长途客运中心拉动楼市 南站二手房成交量增长15％

相比年初，上海南站地区二手房成交量有了15％左右的增长。这一切得益于长途客运中心率先进入营运阶段，整个南站板块正从多方面谋求升级。

前一阶段，板块内一些新建楼盘陆续交房，并以不菲的价位拉高了当地二手房价格。加上对南站规划充满前景，绝大部分业主坚信作为交通枢纽的上海南站，周边房价不会出现大起大落，因此在二手房挂牌上始终保持强硬姿态。长期以来，该地区二手房市场一直处于有价无市的状态。比如新公房类型的金牛苑，因为正对南站，房型较为合理，在南站开工后房价快速上涨，最高时接近12000元／平方米，现在挂牌价还在9000元／平方米以上。

上海南站周边的二手房分布较散，其规划辐射区域主要为石龙路以南的植物园地区，沪闵路以北的康健板块等。在石龙路以南的植物园地区，二手房主要以上世纪七八十年代大型老工房住宅区为主，如汇成新村等，挂牌价格在7000元—9000元／平方米。因正在施工期间，目前生活环境不够理想。伴随着南站以及周边道路拓宽工程的完工，周边居住环境将会大幅提升。该区域门店挂牌较多的房源主要集中在老沪闵路、龙吴路以及罗城路沿线，挂牌出售的房源档次差异较大，其中华建一街坊、徐汇新城和紫阳花苑的挂牌量最大。处在老沪闵路上的老工房，房龄较久、品质较差，因此挂牌单价较低，均价在6800元—8000元／平方米，次新房只有汇京佳丽苑和正南花园，挂牌价格10000元／平方米左右，挂牌量较大；龙吴路上分布着不少高品质次新房，如徐汇新城目前挂牌均价在9400元／平方米；罗城路由于更接近上海南站主体，沿线二手房也开始受到关注，在罗城路沿线，华东花苑的挂牌量较大，市场均价为9000元／平方米。沪闵路以北的康健板块，康宁坊、中星海上华庭等挂牌价格在10000元／平方米左右的次新房源是供应主力，老工房康健新村价格在7000元—9000元／平方米之间。

汉宇地产分析师认为，交通利好对于房产投资有一定的促进作用。随着长途客运中心的营运、南站建设进入冲刺期，周边房产将会迎来一波上涨行情，房价短期内有一定的上涨空间。但弊端是，火车站所承接的外来人口量较大，中高端自住客户会避开南站。现上海南站周边不太适合自住，当地公房类房源品质不高，居住环境不够理想，而且两房面积也达到90平方米，与次新房小区相比，并没有太大的竞争优势。

长线投资客可考虑在近期进场。当南站商圈成熟后，众多商家的租房需求会逐步显现，此时，长线投资将有稳定回报。以美联物业独家代理的石龙路龙川路商铺为例，该商铺位于南站区域中心位置，即便有这样良好的地段，去年年初的日租金也不过3元／天左右，现时该商铺日租金几乎翻倍，达到6．2元／天。相对而言，住宅租金短期内不太可能上扬，因为上海南站附近中介市场房源量较大。