香港航空进驻合肥“幕后”

　　香港航空将于12月2日正式开通合肥-香港航线。作为首家进入合肥乃至安徽市场的境外航空公司，是什么原因促使香港航空决定进军安徽航空市场？作为一家年轻的航空公司，香港航空将提供哪些服务以如何满足乘客需求？近日，记者就此对香港航空中国区首席代表杨帆先生进行了专访。

　　一家年轻的航空公司
 
　　据杨帆介绍，香港航空公司成立于2003年，系香港特区政府批准成立的第三家航空公司。不过，香港航空真正发展却是从去年开始起步。

　　此前，香港航空只有3架飞机4条航线，但从去年11月份至今，企业扩张十分迅猛，至目前已拥有12架波音737-800飞机，同时，航线也快速增加，目前已开通了包括香港至天津、石家庄、昆明、海口、三亚、南宁、桂林、青岛、福州、厦门、长沙、南昌等12条内地航线，同时拥有香港始发至韩国、日本、菲律宾、缅甸、泰国、越南等亚洲各国都市的多条国际航线。

　　根据公司发展规划，今后一段时间，公司所拥有飞机数量和航线均将大幅上升。目前，公司已预定了52架空客、20架波音系列飞机，并计划开通至欧洲、澳洲、中东和美国航线。可以期待的是，未来几年，香港航空必将进入一个加速发展时期。

　　20天完成开通航线签约

　　香港航空为何决定进入安徽航空市场？杨帆表示，主要是看好合肥及安徽航空市场的未来潜力。

　　此前，合肥市政府曾多次和香港特区政府商洽，并表示将给予诸多政策支持和优惠条件。而对于香港航空而言，开通这一航线的时机也已较为成熟。

　　目前，从安徽到香港的旅客数量与日俱增，每年港澳游签证者有3万多人。而长期以来，合肥-香港航线航班少、密度低，原有两个航班每年运力仅在1万多人次。所以，目前安徽旅客赴港，相当一批人是从深圳、广州出境，还有部分从南京登机。

　　在这一情形下，香港航空开通合肥-香港航线、增加航班，对于我省居民赴港及从香港转机将提供很大便利。航线的开通不仅能满足合肥到香港的乘客，还将提供香港到东南亚、台湾的航线服务。

　　杨帆认为，目前中国经济快速发展，安徽经济发展势头同样强劲。安徽与香港之间互动交流日益频繁。去年，国际徽商大会就是在香港举行。

　　而且，目前国内从沿海向内地的产业转移正在进行之中，来自港澳台及东南亚的客人，对交通便利要求都更高一些。同时，香港作为内地对外平台一直面向世界各地，也是从欧洲到合肥的中转。“香港航空正是顺应了这一需求，而且双方从洽谈到签约，时间仅仅用了20天。”

　　合肥航空市场潜力广阔

　　10多年前曾来过合肥的杨帆，对合肥近年来的发展变化之快颇为赞赏。他表示，目前合肥的航空市场变化也在加大，尤其是当地政府对此也高度重视。

　　客观而言，目前合肥的航班数量以及硬件设施都有待提高，国际航班数量更少，但经过多年发展，合肥的航空市场已日益成熟，今年乘客数量将有望达220万人次。

　　杨帆认为，合肥地处拥有6000多万人口的安徽中部，地理位置较好，发展潜力巨大，航空市场需求也日益增长。现在的关键是如何引导改变人们的出行习惯，使人们出行方式从陆路向航空转变。而要做到这一点，应在两个方面下工夫：

　　一是空港建设，二是足够多的航班线路。像从合肥到南方陆路仅用24个小时，但航班如果需要隔夜的话，将很难改变人们的出行习惯；但如果航班密集，一天三班就会扭转过来。当然，“这是鸡和蛋的关系，也是政府和企业双方共同努力作用的结果。”

　　杨帆表示，经济发展是航空市场需求增长的基础。目前，安徽经济发展十分迅速，超过全国平均水平。对于航空市场而言，旅客增长率一般是GDP增幅的两倍，如果GDP增长5个百分点，航空需求则将增长10个百分点。而且，目前通往省内各地的高速公路均已开通，合肥覆盖能力将越来越强，覆盖半径将越来越大。

　　让乘客享受特色服务

　　杨帆表示，香港航空在开通合肥-香港航线后，将把香港航空特色的一面展现出来，为乘客提供更好服务，让大家能感受到香港航空是一个达到国际化标准的公司。

　　而要做到这一点，关键是做好自己的服务和品牌。据其介绍，作为一家年轻的航空公司，目前香港航空服役机龄最“老”的飞机，仅有一年零3个月；其所有机师都是面向全球招聘，来自英、美、巴西等十多个国家，驾驶经验非常丰富；乘务员则是以香港为主、面向全球选拔，主要来自香港、新加坡、台湾等地，公司的服务标准也将严格按国际化标准执行。

　　此外，针对不同消费群体有不同需求，公司还将提供一些特色服务，使这些乘客能得到人性化产品和服务。如预订机票主要采取“机票+酒店”模式。针对一家三口的乘客，提供一人免票的优惠；而针对商务客人在赠送机票的同时，还提供奔驰车免费接送等。

　　杨帆最后表示，“相信在开通新航线后，我们一定会和同行一起，把合肥乃至安徽的航空市场共同做大。”