“中环线”绕合肥一圈仅需45分钟

　　行驶在即将贯通的“中环线”上，除了遇到路口红绿灯外，没遇到堵车停下来的情况，整条线走下来，行车26.7公里仅需要45分钟，相当快捷。

　　昨晚7：30左右，天空下着细雨，路面有点湿。记者从胜利广场上临泉路，沿潜山路——望江路——铜陵路驱车体验。中环线上各路段路面非常宽敞，其中不少路段已是八车道，有的路段路幅达到七八十米。司机说，车开起来，视野非常开阔，路况看得比较清楚。即使路上车子多，也不需要变速更道。

　　车开到临泉路与蒙城路交叉口拐向潜山路，前面的路全是八车道，记者感到车速明显快了起来。司机说，车能开到60码。像这个车速，在一环走很少能开起来。他分析，除了路面宽以外，中环线上相对市区来说，行人较少，乱穿马路的现象不多，所以能跑得起来。

　　记者留意到，从临泉路到潜山路，仅花了8分钟。整个中环线走下来，26.7公里只花了45分钟，相当顺畅。

　　中环线整条线与市区众多路口交叉，以前，交叉口路段有的根本就没有路，或者路况差，从中环线进一环或者二环都不太方便。合肥“大建设”后，这些交叉口都已打通，而且交叉路段修得比较宽。记者的车子从中环线上的临泉路很顺利地走上颍上路、合瓦路，从望江路进入徽州大道也非常方便，没有遇到拥堵的状况。司机说，这样从快捷的中环线任何地点，想就近进入市区或其他新区很节省时间。比如临泉路经潜山路直接下到政务新区，只要20多分钟的时间，开车时间大大缩短。

　　目前，中环线只有一个“豁口”——铜陵南路(望江东路-太湖路)段，记者昨晚8：10左右到达这里，看到快车道已开始摊铺沥青，工人们连夜在慢车道上施工。工人师傅介绍，预计这个周末，这段路面就要完工了。